Как суды понимают форс-мажор

Форс-мажор (три иска за 12 лет)

Не форс-мажор (553 иска за 12 лет)

В 2014 году вологодский суд признал форс-мажором смерть гендиректора и единственного учредителя фирмы из Архангельска.

Конкурсный управляющий обанкротившейся фирмы просил отменить исполнительский сбор судебных приставов в миллион рублей. Сбор приставы назначили за работу по долгу в 15 миллионов, которые фирма задолжала другой компании. Так как учредитель умер, расплатиться было некому.

Управляющий доказал, что распоряжаться имуществом фирмы никто не мог. Никто не мог и назначить нового директора.

Суд решил: «Надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств».

В 2019 году аэропорт Архангельска предъявил иск строительной фирме, которая не справилась с обустройством привокзальной площади. Истец просил взыскать с подрядчика почти 17 миллионов рублей. Это аванс и деньги за экспертизу, которая нашла трещины на асфальте, лужи у сливных колодцев и опоры освещения разной высоты.

Строительная компания в суде попыталась сослаться на плохую погоду как форс-мажор.

Суды двух инстанций отклонили такое объяснение.

В 2013 году фирма из Новосибирска ремонтировала окна в школе Нарьян-Мара. Строители выиграли контракт в пять миллионов рублей и сроком до 1 сентября. Работы сдали лишь в ноябре.

Школа воспользовалась пунктом о неустойке и удержала со строителей 350 тысяч рублей.

Строители обратились в арбитражный суд, заявив, что причиной проблем стали обстоятельства непреодолимой силы. Фирма вынуждена была отправить контейнеры с оконными блоками в Нарьян-Мар водным путем. Из-за низкого уровня реки Печоры (самом низком с 1938 года) и приостановки навигации, груз не пришел вовремя.

Суд подтвердил форс-мажор и обязал школу вернуть неустойку. В отдельном иске строители также добились от школы компенсации судебных расходов в 113 тысяч рублей.

В 2013 году череповецкое предприятие требовало суд взыскать с транспортной компании более 800 тысяч рублей за доставку груза с нарушением сроков.

Перевозчик должен был привезти заказчику две партии ферросплавов. Первую фирма задержала на девять дней, вторую — на 58.

Транспортники заявили, что всему виной банковский кризис на Кипре. Ссылаясь на это как на форс-мажор, ответчик также попросил снизить размер неустойки.

Суд занял позицию истца. «Банковский кризис на Кипре нельзя отнести к обстоятельствам непреодолимой силы ввиду отсутствия такого квалифицирующего признака, как непредотвратимость», — говорится в решении суда.

Размер неустойки суд снизил до 320 тысяч рублей.

В 2012 году управление ЖКХ и строительства Заполярного района Архангельской области подало иск к строительной фирме. Она должна была построить игровой спортзал в поселке Амдерма. Контракт на 51 миллион рублей заключили в июле 2010 года. Работы начались, но почти сразу же остановились.

Истец просил расторгнуть с подрядчиком контракт и взыскать 36 миллионов: аванс и штраф за невыполненные работы.

Оказалось, фирма должна была доставить в поселок из Архангельска строительные материалы по воде. Но на фарватере реки Амдерминки затонуло грузовое судно. Фарватер освободили лишь в сентябре 2011 года. Подрядчик успел получить одну баржу с грузом, вторая не смогла прийти уже из-за плохой погоды. Стройка снова остановилась.

Суды первой и второй инстанции усмотрели в деле признаки чрезвычайности и непредотвратимости. Иск ЖКХ отклонен в полном объеме.

Как пишут архангельские СМИ, в феврале 2020 года ФОК в Амдерме так и не был сдан.

В 2019 году две судебные инстанции рассмотрели иск строительной фирмы из Чувашии к дорожному фонду Тверской области.

Частная компания должна была восстановить региональную трассу, но не уложилась в сроки.

Строители просили вернуть им уже удержанную неустойку в 2,5 миллиона рублей. В суде они сказали, что закончить работы вовремя помешала погода.

«Неблагоприятные погодные условия не являются обстоятельствами непреодолимой силы по смыслу контракта, заключенного между заказчиком и подрядчиком. Кроме того, выпадение обильных осадков и снижение температуры — это распространенное, часто повторяющееся, обычное природное явление, характерное для Тверской области в сентябре-октябре», — напомнил суд чувашским дорожникам.

Иск был отклонен.