В Череповце начали выпускать карданные валы на замену китайским и итальянским
Производство открыла компания «Юнистил». На предприятии работают девять человек. Один из последних заказов — карданные валы для погрузочной техники, которую делают на ЧЛМЗ.
«Изготовили третью партию валов, выводим производство на поток. В планах — изготовить для ЧЛМЗ 300 валов. До этого „карданы“ они заказывали в Китае, но они оказались дорогими, некачественными и неподходящего размера. Наши выдержали все испытания, — говорит руководитель компании „Юнистил“ Денис Карпов. — Сейчас смотрим в сторону „Северсталь-метиза“, где используются итальянские „карданы“, которые так просто не купишь. Ждем чертежей, готовы изготовить карданы и для них. Сотрудничаем с леспромхозами, где используют тяжелую технику иностранного производства, там тоже нужны детали на замену».
Предприятие принимает заказы от частников и небольших компаний. Самый большой станок позволяет балансировать карданы длиной до 4,7 метра, шириной до 80 сантиметров и весом до 500 килограммов — такие используются в судостроении. Еще на «Юнистил» разрабатывают мини-трактор для сельхозработ на личных участках.
Главная проблема — невозможность расширить производство: почти все земли промназначения в Череповце и вокруг заняты. Этим вопросом пообещал заняться депутат Госдумы Алексей Канаев, который посетил предприятие.
«Говорили о нехватке земель для промпроизводства. Но есть и участки, которые простаивают. На встрече родилась идея по разработке закона: нужно вовлекать в оборот неиспользуемые земли по аналогии с сельским хозяйством — то, что простаивает, при запросе со стороны предприятий должно изыматься и приносить пользу», — заявил Алексей Канаев.
Семен Мануйлов
