О создании таких площадок и законодательном регулировании экстремального вождения говорили в Заксобрании.

От жителей домов вблизи больших парковок поступают жалобы на скрип резины об асфальт: летом на площадках часто нарезают круги любители дрифта.

Ранее депутат Любовь Царёва на заседании Молодежного парламента при Госдуме представила инициативу по внесению изменений в правила движения: закрепить понятие «дрифт» и квалифицировать его на парковках, общественных пространствах, дорогах как опасное вождение.

«Сотрудники ГАИ не могут оштрафовать за дрифт, потому что такого понятия в ПДД нет. Используются сопутствующие санкции. Но возникают ситуации, когда пешеходов или других участников движения нет. Тогда и штраф выписывать не за что. Но цель не установление штрафов, а предупреждение ДТП, порчи имущества, летальных случаев. Возможно, введение ответственности остановит дрифтеров от необдуманных действий ради хайпа», — заявила член фракции «Единая Россия» Любовь Царёва.

Председатель Заксобрания Сергей Жестянников поручил параллельно подготовить законопроект и направить в Москву для рассмотрения. Он уверен, что запретами проблему не решить, нужна альтернатива. Возникло предложение создать около Вологды или в округе площадку для дрифта.

«Дрифт должен быть безопасным, будем создавать условия для этого, — заявил Сергей Жестянников. — Ближайшие треки в Москве и Владимире, у нас есть шанс стать центром развития дрифт-движения на Русском Севере. Заодно возможности для прокачки мастерства получат любители питбайков. Нужно произвести расчеты, провести переговоры с инвесторами, определиться с территорией».

Требования к площадкам для дрифта разработают совместно с федерациями автоспорта и мотоспорта, сообщает пресс-служба Заксобрания.


Валентина Бушманова

Новости ЧеринфоНовости ЧеринфоНовости Черинфо