Через Октябрьский мост ездит больше водителей, хотя в сторону Индустриального района по-прежнему открыто две полосы, рассказал cherinfo руководитель центра организации дорожного движения Игорь Фасонов.

Так, по утрам на Октябрьском мосту фиксируют около трех тысяч машин.

«Нагрузка на Архангельский мост уменьшилась, он используется реже, чем Октябрьский. Есть профицит пропускной способности на Архангельском мосту с утра, он не так загружен, как раньше, — говорит Игорь Фасонов. — В целом в вечерние часы пик проблемных участков на дорогах нет, если не произошло ДТП. Это касается всех улиц. Но по утрам еще остаются заторы, в частности, при выезде из Зашекснинского: на Раахе со стороны Батюшкова, на Октябрьском проспекте со стороны Ленинградской. Но в целом движение не нарушается, автобусы едут по выделенным полосам, чтобы не сбивать график».

В городе развивают умную транспортную систему: она собирает информацию о типах машин, направлении движения, управляет светофорами на перекрестках, сама анализирует трафик и меняет режимы сигналов, пояснил Игорь Фасонов.

Например, большинство светофоров на Сталеваров работает с учетом выделенной полосы для автобусов и экстренных служб. После открытия пяти полос на Октябрьском мосту водители на всех направлениях стали меньше ждать зеленого. Сейчас сложностей с проездом перекрестка улиц Сталеваров и Данилова специалисты не фиксируют.

Елена Потапова

Новости Черинфо