Рейд по Зашекснинскому району разочаровал мэра

И везде взору мэра открывалась одна и та же картина: заставленные машинами дворовые территории, узенькие дорожки, где и двум автомобилям не развернуться. Олег Кувшинников считает, проблему можно решить, только расширив проезжую часть. По его словам, нужны проезды не 4, 5 метра и не 5, а все 8 метров. Вот тогда не надо будет строить никаких специальных парковок во дворах. Между тем начальник отдела архитектурно-строительного контроля управления архитектуры Анатолий Шаповал, тоже участник объезда, заявил, что проектирование дворовых территорий ведется по правилам еще 80х годов прошлого века. От такого ответа Олег Кувшинников только руки развел. Ведь и ребенку ясно, что архитектурно-строительные правила безнадежно устарели и совершенно не годятся для нынешнего, динамичного 21 века. Даже элитные застройки не избежали критики мэра. Олег Александрович зашел во двор одного такого дома, огляделся и сказал, что жильцы еще не успели въехать в новый дом, а во дворе уже тесновато. Что же будет, когда начнется новоселье? Ведь в таких семьях бывает ни по одной машине. Значит, не пройдет и года, как в мэрию пойдут жалобы на узкие дворы в новых элитных застройках. Металлурги, осуществляющие корпоративную программу жилья, тоже не порадовали мэра. Проезды во дворах узкие, меньше пяти метров. Двум легковым машинам еле разъехаться, а если пойдет тяжелая техника, вдруг случится пожар, что тогда? От объезда Зашекснинского района у городского головы одни вопросы, и нет ответа, почему так бездумно, равнодушно в отношении будущих жильцов, проектируют новостройки. Мэр подвел предварительный итог объезда, и выводы получились неутешительные. Там, где строительство уже началось, и документация согласована с архитектурой, переделать ничего нельзя. На доработку можно возвратить лишь проекты будущей застройки. На бумаге всё еще можно исправить. Скорее всего, в ближайшее время управление архитектуры получит такое задание.