Такой водитель нам не нужен

Пьяницам за рулем автобуса — не место на дороге — таков лейтмотив обсуждения вопроса о соблюдении режима труда и отдыха водителей — перевозчиков. Анатолий Торицин, начальник городского отдела управления Госавтонадзора, заявил, что в некоторых предприятиях допускают до работы таких водителей, у которых после застолья руки за баранкой дрожат. Ясно, что он представляет угрозу и для пешеходов, и для пассажиров. Как тут быть? Председатель комиссии, вице-мэр Александр Афанасьев предложил создать единую базу со списком автолюбителей зеленого змия. Кое-что в этом плане уже сделано, но не достаточно. Беда еще в том, что молодых нынче не привлекает профессия водителя автобуса. Все в таксисты подались, где можно быстрые деньги «срубить». А большиство шоферов в той же автоколонне 1456 почти пенсионного возраста. И приходится начальникам авто-предприятий брать на работу шоферов, у которых репутация «в пушку». С таким подходом к решению кадровой проблемы Александр Сергеевич категорически не согласен. Нельзя брать на такую отвественную работу кого попало! Комиссия решила — рекомендовать авто-предприятиям принять дополнительные меры по подбору водителей категории «Д». Привлечь к этому службу занятости и другие возможные средства.